Эффективная работа автомобиля в целом и двигателя в частности предусматривает передачу крутящего момента на колесе не напрямую, а через дополнительные специальные устройства. Для автомобилей с полным приводом используется редуктор переднего моста, который монтируется непосредственно в коробку переключения передач.
Принцип работы редуктора переднего моста
Прямая передача крутящего момента от двигателя к колесам привела бы к слишком быстрому вращению последних. Поэтому он передается через КПП и редуктор, что позволяет заметно снизить значение этого параметра. Еще одной важной функцией редуктора переднего моста становится изменение направления крутящего момента. Результатом становится рост КПД машины в целом, как и двух основных ее узлов: ходовой и трансмиссии.
Когда нужно менять редуктор переднего моста?
Необходимость замены или ремонта неисправного редуктора переднего моста возникает в следующих ситуациях:
- при разгоне авто появляются посторонние шумы;
- вхождение в поворот сопровождается скрипами и шумами;
- торможение двигателя также вызывает неприятные и резкие звуки;
- со стороны переднего моста раздается постоянный гул;
- во время начала движения с места слышится стук.
Эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором переднего моста может привести к выходу из строя или повышенному износу остальных элементов ходовой части и трансмиссии. Что приведет к необходимости очень серьезного ремонта. Причем его стоимость будет кратно выше цены редуктора переднего моста.
Поэтому не стоит усугублять проблему. Намного правильнее купить новый редуктор переднего моста и установить его вместо сломанного. Сделать это на выгодных условиях – быстро, по низкой цене и с гарантией - предлагает интернет-магазин Автокрепеж.