Покупаем моторное масло в Самаре: пошаговая инструкция и «подводные камни»

У вас «разбегаются глаза», когда заходите в магазин? И немудрено... Разобраться в ассортименте и купить «правильное» моторное масло порой не могут и специалисты. Чего уж тут говорить о рядовом потребителе.Почему-то так сложилось, что с любой проблемой принято идти в интернет. И действительно, поисковик выдает миллионы результатов по запросу «моторные масла Самара». Но каждой ли публикации можно доверять? Где гарантия, что материал хотя бы просмотрел специалист?Сеть магазинов «Автокрепеж» работает больше 15 лет. Мы дорожим репутацией, поэтому в этой статье наши эксперты дают действительно дельные советы, как купить моторное масло для вашей машины в Самаре.В процессе развеем ряд мифов и расскажем об уловках нечестных продавцов, чтобы вы были «в курсе» и сохранили свои деньги.И начнем, как говорится, с азов...

Каким бывает моторное масло?

В автомобильных движках используют 3 вида:

• минеральное;
• синтетика;
• полусинтетика.

Теперь о каждом подробнее...

Минеральное моторное масло

Получают путем переработки нефтепродуктов. В последнее время среди автолюбителей оно потеряло свою популярность. Все предпочитают синтетику или полусинтетику, в крайнем случае. На самом деле, это оправдано далеко не всегда.Да, по своим техническим характеристикам оно заметно проигрывает. Но и платина проводит электрический ток лучше меди. А провода, как ни странно, делают именно из последней...Если характеристик минерального масла для нормальной эксплуатации вашего движка достаточно, стоит ли переплачивать?Начнем с того, что говорит «за»:

• низкая цена;
• доступность;
• натуральные компоненты;
• простая технология производства.

А теперь о минусах:

• часто характеристики не соответствуют условиям, в которых работает современный двигатель;
• крайне плохо справляется со своей задачей при температуре ниже -15⁰С;
• эксперты рекомендуют менять его каждые 200–400 мото-часов пробега.

Вывод: минеральное моторное масло вполне можно использовать в старых автомобилях с большим пробегом. Если движок «прошел» 50% своего ресурса, оно даже предпочтительнее (при условии, что оно вообще подходит для этого автомобиля и условий его эксплуатации).

Синтетическое моторное масло (синтетика)

Получают в лаборатории, путем соединения различных полимеров.Чем же оно лучше минерального?

• лучше переносит отрицательные температуры и перегревы;
• в среднем, менять его придется в 1,5 раза реже;
• для некоторых современных движков критична вязкость – получить нужную на минеральной основе не получится.

А теперь об отрицательных моментах:

• дороже минерального и полусинтетики;
• противопоказано движкам, которые прошли 50% ресурса (они начинают «жрать масло» – из-за износа увеличивается трение между деталями и расход возрастает кратно);
• более агрессивно, постепенно разрушает резиновые элементы системы смазки.

Важно: если вы хотите купить именно синтетическое моторное масло, найдите на канистре надпись Full Synthetic. Но и это еще не гарантия. Дело в том, что понятие «синтетическое моторное масло»законодательно закреплено лишь в Германии. Немецкие производители на канистре указывают слово «vollsynthetisches».Остальные же используют неграмотность покупателей и несовершенство закона в своих корыстных целях. На 100% установить, что в канистре, можно только в лаборатории. Косвенным показателем именно синтетической основы будет маркировка 0W- (подробнее о ней ниже). И, конечно, цена – настоящая синтетика не стоит дешевле450 рублей за литр.Вывод: по своим свойствам значительно превосходит минеральное автомасло. Но использовать его экономически целесообразно только в новых машинах, двигатели которых работают в сверхжестких условиях.

Полусинтетическое моторное масло

Получают путем смешивания синтетической и минеральной основ. Оно дешевле синтетического и лишь незначительно уступает ему по своим свойствам – разницу вы почувствуете только в действительно экстремальных условиях. В Самаре много подержанных машин, поэтому именно эти автомасла покупают чаще всего.

Преимущества очевидны:

• стабильно сохраняет свои свойства при разных режимах работы двигателя;
• дешевле синтетики;
• подходит для большинства автомобилей.

Однако, как ни крути, оно все-таки уступает синтетике.Вывод: бюджетный вариант, подойдет для большинства современных авто, которым минеральное масло не подходит по характеристикам, а заливать синтетику экономически невыгодно.

Что нужно знать о маркировке?

По видам определились. Теперь плавно переходим к тому, что написано на канистре. И что эти цифры с буквами значат...В первую очередь, находим надпись SAE. Дальше идет цифра, которая отвечает за минимальную температуру воздуха, при которой запустится двигатель: 

Класс SAE	Минимальная температура, при которой может использоваться масло, 0С
0W	-35
5W	-30
10W	-25
15W	-20
20W	-15

 * Буква W означает, что продукт «всесезонный» – может использоваться в любое время года.А вот за температуру воздуха, при которой оно может использоваться летом, отвечает вторая цифра, которая указывается через дефис:

Маркировка	Верхний температурный интервал, при котором целесообразно использовать эту марку, 0С
30	+20 – +25
40	+35 – +40
50	+45 – +50
60	+50 и выше

Полностью маркировка выглядит так:5W-30– это значит, что масло можно использовать в любое время года, при температуре от -30 до +25⁰С. Это и есть вязкость (определяет, насколько масло «густое» или «жидкое»). Нужная вам указана в технической документации на автомобиль. Следующее обозначение, которое вам нужно найти на канистре, API – стандарт американского института нефти. Этот стандарт принят во всем мире для обозначения «качества» моторного масла– его способности оставаться стабильным во время работы двигателя в разных режимах.Дальше идут 2 буквы. Первая буква означает:

• S – предназначено для бензиновых моторов;
• С – предназначено для дизельной техники.

А вот вторая как раз и отвечает за эксплуатационные свойства. Чем дальше она от начала алфавита, тем лучше. Но тут не стоит забывать про наш пример с платиной. Если производитель рекомендует индекс Н, можно лить на 1–2 «пункта» выше. Но не стоит брать «самое лучшее» – для такого мотора оно агрессивно и, вместо пользы, только навредит.Для большинства подержанных авто подойдут индексы J иL, для новых – M. Полная маркировка будет выглядеть, например, так: API SM.

Как выбрать моторное масло: пошаговая инструкция

У вас появилось понимание того, что значат все эти цифры и буквы на канистре. Кажется, что ничего не мешает вам наконец-то купить моторное масло. В Самаре автолюбители часто делают эту ошибку...Они идут в магазин и покупают то, что подходит им по параметрам, но... другого производителя. А ведь технология производства и, соответственно, химическая формула у каждого своя.Важно: лучше (и то, только в экстренной ситуации) смешать разные виды, чем масла одной вязкости, но разных производителей. А при замене 5-10% старой смазки все равно остается. И этого будет достаточно, чтобы получить совершенно непредсказуемый результат, вплоть до капремонта движка.Итак, пошаговая инструкция:

• изучите техническую документацию на автомобиль и уточните, какую марку масла рекомендует автоконцерн;
• чем старше машина, тем более «жидкое» масло вам нужно заливать (после того, как движок отработал 50% ресурса с синтетики переходите на полусинтетику);
• выбирайте среди линейки того же производителя;
• внимательно изучите канистру и найдите надпись Full Synthetic (в Германии пишут «vollsynthetisches»), если хотите купитьименно синтетическое моторное масло.

Где купить масло для автомобиля в Самаре?

Конечно, в сети магазинов «Автокрепеж». И вот, почему:

• уверенность в качестве – на полках только оригинальные автомобильные масла ведущих брендов;
• доставка курьером – в любой район Самары 300 рублей;
• возврат товара в течение 14 дней – работаем в полном соответствии с законом о защите прав потребителей;

Адреса наших магазинов в Самаре:

• пр. К.Маркса, 412 Б;
• ул. Владимирская, 29 А.

Работаем ежедневно:

• понедельник – пятница: с 9.00 до 19.00;
• суббота – воскресенье: с 9.00 до 17.00.